今年以来海尔智家新获得专利授权3618个，较去年同期减少了9%。结合公司2023年年报财务数据配资行业排名，2023年公司在研发方面投入了102.21亿元，同比增7.51%。
今年以来华大智造新获得专利授权64个，较去年同期增加了60%。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在研发方面投入了9.1亿元，同比增11.74%。
上周二，国泰航空CX110航班原定从悉尼飞往香港，但在起飞前夕，澳大利亚当局要求机组人员进行酒精检测。结果显示，该航班的一名初级机长酒精含量超标，未能通过测试。这一突发事件导致航班延误了两天。目前，涉事机长已被停职，航空公司正在对此事进行深入调查。
据内部人士透露，由于一名副驾驶未能通过飞行前的酒精测试，国泰航空一航班被迫延误。为了让航班能按时起飞，航空公司不得不紧急从香港调派另一名飞行员前往悉尼。“飞行前10小时内禁止饮酒是国际民航组织的硬性规定。”这位知情人士表示，“公司对飞行员的酒精含量要求非常严格，一旦检测出超标，就会立即停飞。”
一架原计划周二上午7:35从悉尼起飞、下午3:05抵达香港的国泰航空A350-941客机，因副驾驶未能通过飞行测试，航班被迫延误至少两天。航班的最新起飞时间为周四上午10:35，预计下午5:27抵达香港。据悉，此次延误给国泰航空带来了不小的经济损失，航空公司对此非常愤怒，正在考虑对这名于2022年入职的副驾驶采取解雇措施。
国泰航空对飞行安全高度重视。公司规定，从事安全敏感岗位的员工，呼气酒精浓度一旦达到或超过每100毫升9微克，就会被视为不合格，无法执勤。这一标准比香港的酒驾标准（每100毫升22微克）严苛得多。这意味着，国泰员工在上班前10小时内是不能饮酒的。据香港警方统计，仅喝两杯标准饮品（如250毫升啤酒、100毫升红酒或30毫升威士忌）就可能导致呼气酒精浓度接近法定限值。
香港空勤人员协会主席保罗·韦瑟里特近日表示，飞行员的安全问题不容忽视。他指出，大多数飞行员每年都要接受一次飞行检查，以确保飞行技能过硬。此外，韦瑟里特强调，飞行前饮酒是绝对禁止的。他表示：“飞行安全是头等大事，我们必须保持零容忍态度。虽然在一些地区，对飞行员的监管可能不够严格，但对于香港来说，我们必须建立一套完善的监管体系。”
韦瑟里特还谈到了副驾驶的职责。他表示，虽然副驾驶在飞机飞行高度超过2万英尺时负责驾驶，但与机长和其他飞行员一样，都必须持有民航部门颁发的执照，并具备相应的飞行技能。他强调：“无论是机长还是副驾驶，都必须保持清醒，确保飞行安全。”
最近，国泰航空学员飞行员的素质问题再次引发关注。6月底，有三名学员因在美培训期间多次严重违规，被国泰航空开除。据悉，这三人在亚利桑那州城的AeroGuard飞行训练中心学习期间，多次违反中心规定，尤其是对飞行事故报告的要求置之不理。国泰航空表示。
三名香港飞行学员在短短三周内接连发生严重飞行事故：机翼撞物、飞机弹跳导致螺旋桨损坏、飞机冲出跑道。令人惊讶的是，他们并没有在继续飞行前向教官请示。国泰航空对此回应称，公司的飞行员招募和评估流程非常严格配资行业排名，